液压机爬行有很大危害,对液压设备破坏工作表面质量(粗糙度)和加工精度,降低液压机床和刀具的使用寿命,甚至会产生废品和发生事故,因此必须排除。液压机设备的执行元件(液压缸或液压马达),常需要很低的速度,例如每分钟移动几毫米甚至不到1mm或者每分钟几转的转动。此时,往往会出现明显的速度不均,断续分时动时停、一快一慢、一跳一停的现象,液压机这种现象成为爬行,即低速平稳性的问题。高端液压机不出现爬行现象的最低速度,称为运动平稳性的临界速度。同样是爬行,其故障现象是有区别的:有规律的爬行,有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下产生。产生这些不同现象的爬行,其原因各有不同德侧重面:有些以机械方面的原因为主、有些以液压方面的原因为主、有些以油中进入空气的原因为主、有些以润滑不良的原因为主。液压机生产厂家液压机液压设备的维修和操作,维修人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除。解决液压机爬行问题从下述方面着手。重点解决运动部件的摩擦状态和机器运动的平衡性
1、伺服液压机高压叶片泵泵轴上不允许直接承受径向力和轴向力,以免造成油泵异常损坏。2、安装时需仔细擦清孔和被连接轴的表面,以减小由振动引起伺服液压机高压叶片泵轴端表面的微动磨损,从而长期保持配合轴径尺寸精度。高端液压机3、注意区分进油口和出油口。通常进油口大、出油口小、切勿颠倒,当验证YB-E高压叶片泵转向符合标牌箭头的方向时,才能启动电机,至油泵排油正常后再正式启动。4、伺服液压机液压泵的吸油高度一般不超过500mm,泵吸入口压力在0.02~0.025MPa之间,高压叶片泵的排量越大要求吸入压力越高。液压机生产厂家5、高压叶片泵的进油口,管接头直至油箱油面以上的整个吸油管道和附件的接合必须严格密封,任何部位不得漏气,否则将在油箱内产生大量泡沫,空气吸入还会使油泵产生气蚀,引起油泵噪声,损坏和引起液压系统的振动。
液压机具有独立的动力机构和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种工作方式:机器的工作压力、压制速度,空载快下行和减速的行程和范围,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺,高端液压机可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式,每种工艺又为定压,定成两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。1、液压机操作者必须经过培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业。2、作业前,应先清理模具上的各种杂物,擦净液压机杆上任何污物。3、液压机安装模具必须在断电情况下进行,禁止碰撞启动按钮、手柄和用脚踏在脚踏开关上。4、装好上下模具对中,调整好模具间隙,不允许单边偏离中心,确认固定好后模具再试压。5、液压机工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。6、开动设备试压,检查压力是否达到工作压力,设备动作是否正常可靠,液压机生产厂家有无泄露现象。7、调整工作压力,但不应超过设备额定压力的90%,试压一件工件,检验合格后再生产。8、对于不同的液压机型材及工件,压装、校正时,应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间,并保证不损坏模具和工件9、机体压板上下滑动时,严禁将手和头部伸进压板、模具工作部位。10、严禁在施压同时,对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业11、液压机压机周边不得抽烟、焊割、动火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
液压机活塞偏磨是液压缸的多见病症,产生的主要原因是: 1、活塞与缸孔间歇太大,若活塞与缸筒内孔配合间隙太大,在长度很大的活塞杆自重作用下,活塞杆挠曲,或者即使活塞杆不挠曲,但由于自重,产生的弯曲力钜若大于活塞的倾覆力钜时,则活塞将处于倾斜姿势沿缸壁运动而发生偏磨。高端液压机2、制造、装配时活塞与活塞杆同轴度低,或缸盖孔与活塞同轴低、活塞杆在运动中对活塞产生的挠曲力造成单边磨损所致。修理措施:检查活塞与活塞杆配合接触的端面是否与活塞内孔保持垂直度,若超差则上车床纠正性切削。液压机生产厂家若是缸盖孔损坏大都是由于缸盖内孔车削时未与嵌入缸筒内孔的凸肩外圆及与缸筒结合端面保证一次装夹车削,此时应在车床夹持缸盖外圆,以该外圆及结合端面为基准对内孔插一刀,以纠正轻微的偏心量。
四柱液压机不仅通过主换向阀冲动动态换向主油道,而且回油由阀控制。 当反转方向受到挡板和杠杆的影响时,首先应用阀芯。 制动锥可以逐渐关闭液压缸的回油通道,使工作部件完成预制动。 当工作台的工作速度非常小时,主油路开始反转。 设置保存的开口时,无论工作台的速度如何,工作台的预制动行程都不会发生变化。高端液压机压力补偿变量泵具有随着工作压力的增加而主动降低流量的特性。 当维持压力时,液压泵的输出流量主动补偿泄漏所需的流量,并且可以主动调节特性并长时间地随着泄漏量的变化而使用。 液压缸的压力稳定,效率高。适用于夹紧设备或四柱液压机等。液压机生产厂家保持压力保持电路时,电磁换向阀b通电至左侧位置,蓄能器中的压力油转至液压控制单向阀 a和d,并通过阀门进入液压缸的大腔体,保持压力已破碎或损坏数十列,而大型四柱液压机的立柱很少破裂。
针对伺服液压机中的冷却器发生故障进行分析。伺服液压机中常常配有冷却器作为冷却装置,以免温度过高,那冷却器在长时间使用中出现泄露会是什么原因导致的呢? 一、冷却性能下降。产生这一故障的原因主要是堵塞及沉积物滞留在冷却管壁上高端液压机,结成硬块与管垢使散热换热功能下降。另外,冷却水量不足、冷却器水、腔积气也均会造成散热冷却性能下降。二、破损。由于两流体的温度差,冷却器材料受热膨胀的影响,产生热应力,或流入了由液压力太高;可能招致有关部件破损;另外,在寒冷地区或冬季,晚间停机时,管内结冰膨胀将冷却水管炸裂。所以要尽量选用难受热膨胀影响的材料,并采用浮动头之类的变形补偿结构;在寒冷季节每晚都要放干冷却器中的水。液压机生产厂家三、漏油、漏水。冷却器出现漏油、漏水,会出现流出的油发白,排出的水有油花的现象。漏水、漏油多发生在冷却器的端盖与筒件结合面,或因焊接差、冷却水管破裂等原因造成漏油、漏水。此时可根据情况,采取替换密封,补焊等措施予以解决。四、过冷却。伺服液压机冷却回路,溢流阀的温流量是随系统的负载流量变化而变化的,因而发热量也将发生变化,有时产生过冷却,造战浪费。让系统有适合的油温,可采用的可自动调节冷却水量的温控系统。若低于正常油温,停止冷却器的工作,或者可接通加热器。